幌尻岳山行記録

当日は羽田6:55出発。羽田前泊無しで、その日の明るいうちに幌尻山荘まで行くにはこの便しかない。羽田でTAKUちゃん、千歳に到着後スカイマークで来たMINMINさんと合流して格安レンタカーで登山口仮ゲートに向かう。（レンタカー事務所が遠くて、手続きして出発まで少し時間がかかった） R36を苫小牧東IC、その後日高道に入ってから念のため平取町山岳会に幌尻山荘の予約の空きを確認したところ「空いてる！」との答え。ラッキー！この日は団体が1本キャンセルとなり40人程度の入りらしい。一同重い荷物の心配をしなくて済んでホッとしている。途中、富川のスーパーでガスボンベや食料を調達、山荘の宿泊料\1000×3名を富川郵便局で早速振り込み、運転を交代しながらスピード違反に気をつけて走るが、やはり1箇所ネズミ捕りをやってた。（前にノロノロの軽がいてセーフ！）額平川の林道に通じる道は振内から豊糠に通じる道が通行止めなのでR337の糠平橋を渡ってすぐ右折して貫気別を通るルートを取る。悪路だという評判の林道は噂と違い凸凹も少なく走り易い。2～3 箇所工事している近辺で腹を擦るような場所はあったが、あとは40～50kmで走れるので全く問題無し。昼過ぎに仮ゲートに到着。ちょうどすぐ後に車2台到着していた。駐車場は10台程度、やはりレンタカーが多い。


額平林道仮ゲートと駐車スペース	レンタカー＆出発準備中

早速急いで準備して出発。渡渉に備えて濡れてもいい格好に・・。ユニクロのドライコンプレッションスパッツに着替えた。（ちなみにその下はノー○ンです　笑）日没前に夕食まで終えておきたいのであまり時間的な余裕は無い。天気はやや曇が多いが雨の心配は無さそう。まずは長～い林道歩き。本ゲートまでがかなりムダ。本ゲート前までの道路は全く問題無いが本ゲート前の駐車スペースは7～8台程度なので車を入れないのか・・、そのうち今の仮ゲートが本ゲートになるかもしれない。


`林道本ゲート（帰路に撮影）`	`取水ダム（帰路に撮影）`

更に林道を延々と歩いて綺麗な鉄製の橋を渡ると右側に建物が見え、その奥に取水ダムがある。ここまではマウンテンバイクでもあるとかなり時間を短縮出来そう。。取水ダムからいきなり梯子を降りて川の右岸側を歩く。途中へつって行く際どい場所があってMIN MINさんは苦戦していた。最初の渡渉地点はダムから20分弱で到着。地図上ではもっと先のような記述だったが、道が変わったのかもしれない・・・。


`最初の渡渉点で準備`	`TAKUちゃんは地下足袋`

ここで靴を履き替える。自分はいろいろ悩んだがスニーカー、TAKUちゃんは地下足袋、MINMINさんは沢靴と三者三様。渡渉は水はやはり冷たいが痺れるような冷たさではない。水位は膝下程度でラッキー！。ダブルストックでコケないように慎重に行く。


`自分はスニーカーで・・`	`渡渉シーン（帰路撮影）`

最初の4回の渡渉を終えるとしばらく右岸の道を歩く。結構高巻いたりでアップダウンがあって歩き難い。そして右岸～左岸～右岸の繰り返し。必ずしも目印の赤布を真っ直ぐ渡渉するのが浅い所とは限らないので、良く左右を見ながら流れの緩い浅い所を選んで渡渉するが、あまり人の通ってなさそうな所は岩が滑りやすいので注意が必要。途中河原の広くなっている場所で小休止してまた歩く。また暫く渡渉を繰り返すと最後は進行方向右手の左岸側（右手）に幌尻山荘が見えてくる。渡渉回数を数えたら23回だった。（川の状況によって変わる可能性もあります）結局膝下の水量だったので身につけている物は靴以外は何も濡らさずに済んだ。。しかし腰の調子がなんとなく悪いのが心配だ・・。


`幌尻山荘`	`山荘前にはブルーシートが敷いてある`

幌尻山荘で受付を済ませ、敷き布団用の毛布を1枚借りて寝る場所も割り当てられる。1Fの入口付近だったが3人充分なスペースで一安心。（寝る時は余った毛布をもう一枚敷いて快適だった）すぐにそれぞれ夕食を作り始める。TAKUちゃんは何やらいっぱい作っていたが、自分は山に入ると食欲が落ちるのであまり食べない。コンビニで買った缶チューハイで乾杯して1杯だけ飲んで、サンドウィッチとおにぎりと味噌汁だけ。お湯をちょっと恵んでもらって終了。小屋は団体さんが2本入っていて賑わっていたが消灯が19時と早いが、朝が早いのでちょうどいい。夜は団体さんも静かでまずまず良く寝れた。２日目朝は3時過ぎに起床。満月で明るい夜空にもかかわらず、星がいっぱい出ている。新月の時ならさぞかし綺麗な星空かもしれない。朝食は味噌汁とMINMINさんに恵んでもらったお茶だけで済ますが、2人はきちんと食べている・・。サブザックに飲み物と雨具だけ詰めて予定より少し遅れて出発！。最初はヘッデンをつけながら樹林帯の急登。熊避け鈴を鳴らしながらの登りだが、まだ暗い時間帯なのに蒸暑い。ちょっとペースが速いのか汗が一気に噴出し、ノドも乾く。あっという間に500㏄程飲み物を飲んでしまう・・。一応2リットル水は持ってきたが足りなくなる心配も・・。


命の水入口の標識	展望が開け明るくなってくる

命の水の看板の所で2回目の休憩。水を汲み足そうか悩んだがそのまま出発。ここから先はまた急登でハイマツ帯を登る。景色がかなり開けて来て日の出の時間と併せて展望が更に広がっていく。ハイマツはかなり道にせり出して漕ぐこと多く、朝露でかなり濡れてしまった。


`ハイマツ帯の登りと左は紅葉した北カール`	`ウラシマツツジ？の紅葉`

稜線に出て幌尻の姿を初めて？見る事が出来た。稜線は既に紅葉が始まっており、幌尻の北カールも草紅葉になっており、なかなかいい雰囲気♪。天気は快晴かと思われたがガスの沸くのが早く、幌尻山頂は時折ガスがかかり始めた。


`紅葉した稜線の小ピーク`	`稜線の草紅葉`

稜線の傾斜の緩くなった道をゆっくり登って行く。途中リスが顔を出したりする。最後はガスも晴れた無風の山頂へ・・山頂は誰もいない様子で我々が一番乗り！。穏やかな天気で周りは360度雲海♪。


`幌尻山頂で記念撮影`	`同じく山頂より`

日高や大雪の山々の展望が無いのは残念だが、自分のいる山頂付近だけ晴れているという満足感に浸る♪。ここまで来て天気が悪いとガッカリだがラッキーだった。ゆったり朝食のパンを食べながら雲海を眺める。


`山頂より戸蔦別岳方面`	`同じく山頂より南東の日高山脈稜線方面`

山頂で休んでいると後から何名か登って来る。混雑する前に下山にかかることにする。七ッ沼カールを見てみたいという気持ちもあったが、そのまま来た道と同じ道を戻る。


`下りで顔を出したリス`	`北カール`

途中、小屋に泊まっていた団体さん2本とすれ違い、北カールの景色を眺めながら稜線のハイマツ帯の急降下。長い下りに・・結構登ってきたもんだなと感心しているうちに、ようやく命の水の看板の場所に到着。命の水がどんなとこか興味があったが、幸い水も足りそうなのでそのまま下る。延々と続く下りに膝の調子が悪くなってきたので、歩くペースに落として下る。次第に沢の水音が大きくなってくると小屋が視界に入る。


`紅葉し始めた景色を眺めながら下山`

やっと長い下りが終わって小屋に着いて休憩＆渡渉・下山のためザックのパッキング。川の水量も大した事無いので、帰りは荷物も防水のためのビニール袋はあまり厳重にはかけない。


`幌尻山荘に戻る（靴やタオルが一杯干してある）`	`ブルーシートの上で再度パッキング`

また重い荷物を背負って下山＆渡渉していく。下りはもう勝手が分かってきたので余裕も出てきた。渡渉が終わるとまた靴を履き替えることになるが、スニーカーで渡渉した自分は林道歩きはそのままスニーカーの方が楽そうなので履き替えずに行く。取水ダムを過ぎると長～い林道歩き。最初はMINMINさんが爆裂トーク？(笑)をしながら歩いていたものの次第に口数が減る・・そして徐々に遅れだす。膝の調子が悪いらしい。かなりペースダウンして歩いていたが、それでもかなり遅くなって具合悪そうだった。なんとか仮ゲートに辿りつき幌尻の歩きも終了。。やはり長かったが満足♪。。


`無事渡渉終了！`	`やっと仮ゲート横の駐車場に到着`

さて次なる翌日の目的地は羊蹄山。前から天気予報が悪かったが気になるところ・・携帯の通じる場所まで移動して天気サイトで確認するも相当悪い・・。午前70％・午後90％とかの予報で低気圧が北海道直撃パターン。これじゃ登るのは無理か・・夜行列車で青森に移動して八甲田に転戦予定のMINMINさんも予報が悪いので、あきらめてそのまま千歳から最終便で帰ることに・・。千歳まで急ぎ移動して千歳市内で夕食後MINMINさんを空港に送り、TAKUちゃんと自分は支笏湖畔の宿に泊まる。苫小牧市営の樽前荘というライダーハウスで宿泊費はなんと\1200。寝具は無しで相部屋だが綺麗で居心地は山小屋よりは遥かに快適で自炊場所もある。翌日の天気に僅かな期待はあったが予報より早く夜には雨が降り出し、翌朝も雨で風も強い。。羊蹄山は完璧にあきらめて飛行機は朝の便に変更して帰ることに・・・結局お昼過ぎには家に着いてしまい今回の北海道遠征は終了。。あとがき幌尻のネックはアプローチと渡渉と宿泊場所（幌尻山荘）だと思う・・・。アプローチは金額・日数に応じて飛行機やフェリーやらいろいろな方法があるが関東からなら飛行機を使えば１泊２日は充分可能だし、現地日帰りも可能だろう。（出来れば予備日を含めて余裕を持った日程がいいですが・・）道路情報を事前に良く確認しておく必要有。今回は振内からの道が通行止めの情報を良く知らずに出かけて１日損した人もいた・・。渡渉は水量がどうなのか？？やはり事前に良く確認しておいたほうがいい。過去の降雨量は気象庁の HPとか河川の水量は国土交通省の情報等を参考に出来る。大雨の可能性があると足止めを食うので登るのは見合わせた方がいいし、出来れば予備日も必要か・・【情報は↓の幌尻岳登山2052のHP　こちらで大半の情報がリンクしていて得られます】（http://www5.ocn.ne.jp/~biratori/）渡渉用の靴はいろいろな人がいたが、場所を選べば別に大して滑らないのであまり神経質になることはないと思った。これから沢をやる人なら底がフェルトの沢用靴を買うのもいいが、高いのでありあわせのジョギングシューズで充分だし、渡渉が始まってからも意外に川岸の歩きや登り降り・へつり等があるので、ワラジや足袋は軽いのはいいが、底が薄いのでこの部分が歩き難い。この点でもジョギングシューズが有利だが川の砂が靴の中に少し入ってしまうのが唯一難点か・・。あとストックは必ずダブルで使うようにして転倒だけは避けたい。幌尻山荘は完全予約制になっており、9月なら空いていると思ったが・・とんでもない！。9月でも上旬はすべての日が×。幕営も原則禁止なので予約はシーズン受付開始の早い段階で必要・・・。但し 1週間前からキャンセルで空いてくる可能性も有の様子。。日の長い時期で足の速い人なら日帰りも可能だが林道ゲートが以前より手前になっているので往復１時間強は余計にかかる。百名山はすべて日帰りか営業小屋泊まりの食事付きで踏破と考えていたのだったが幌尻山荘は管理人はいるが実質避難小屋。テント泊にならなかったのですべて小屋泊まりは継続中（笑）。かなりお気楽軟弱に徹してますが、ご年配や体力の無い方には御理解していただけるかと思います。（勝手な解釈ですが・・）今回は羊蹄山は残念だったがまたの機会に・・。（いずれ山スキーでも来る機会はあるでしょう・・）

幌尻岳(2052ｍ)
【日程】２００６年９月８日(木)～９日（土）（山行日）	【メンバー】 TAKUさん・MINMINさん・お気楽　３名
１日目　　自宅（電車）　→　羽田空港（飛行機） →　千歳空港（車）　→　額平林道仮ゲート　→　林道本ゲート晴れ後　　　 4：35 　　　　　　　 6：17/6：55　　　　　　　　　　　 12：20/12：45　　　　　　　13：20 曇り　　　　　→　　取水ダム　→　　渡渉開始点　　→　　　幌尻山荘（泊）　　　　　　　　　　　　　　14：34　　　　　14：55/15：15　　　　　　　　16：40
２日目　幌尻山荘　→　　　命の水　　→ 　幌尻岳山頂　→　命の水　 →　　幌尻山荘　　→　渡渉終了点晴れ　　 4：20　　　 5：38/5：50　　 7：27/8：12 　　 9：33　　　　　　10：37/11：22　　　　12：46/13：06 　　　　　→　　取水ダム　→ 　林道本ゲート　→　　林道仮ゲート　→　千歳空港　→　支笏湖畔　　　　　　　　　　　　　13：24　　　　　　14：50　　　　　　　　　　15：25
３日目　　支笏湖畔（車）　→　　千歳空港（飛行機）　→　　羽田（バス）　→　自宅雨　　　　　　7：20　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　12：50
自己評価　眺望★★★★／達成感★★★★／危険度★★☆／疲労度★★★☆／総合評価★★★★


額平川の渡渉	穏やかな幌尻岳上部

幌尻岳(2052ｍ)